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“截至2023年5月，大众安徽已在安徽实现投资累计近百亿元(人民币，下同)，研发中心及生产制造基地均已完成建设，目前正在为量产做最后调试和准备工作。”大众汽车(安徽)有限公司(以下简称“大众安徽”)首席人力资源官邵剑21日说，未来，大众汽车将继续以安徽为中心，持续增强在安徽的投入和发展，助力安徽万亿元汽车产业集群发展。

当天，安徽省新能源汽车产业集群建设推进大会在合肥召开，多家车企代表围绕《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》中的发展定位建言献策。

邵剑说，根据大众汽车集团在华发展规划，大众安徽将成为集团全球电动出行的创新基地。未来，大众安徽将继续发挥整车制造企业的吸引优势，在不断提升自身生产能力的同时，吸引关键核心零部件供应商落户安徽。

截至2022年，大众安徽已与16家本土企业供应商开展合作，有近40家供应商跟随大众安徽投资。如今，大众安徽已与超1500家供应商建立合作关系，近300家生产供应商和800家采购供应商就位。

大陆集团是全球汽车零部件供应商之一。大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司(以下简称“大陆芜湖”)是1995年首批进入中国市场的重要基地之一，由德国大陆集团独资控股。

大陆芜湖总监葛梅花表示，中国作为全球重要的汽车市场，有着多变的应用场景、成熟的产业体系、丰富的技术储备和有力的政策支持，所扮演的角色逐渐从过去的追随者向新领域的开拓者转变。

“随着智能网联汽车在中国市场的快速发展，大陆芜湖不断加大新产品研发和投资。技术和新产品方面，主要关注抬头显示器(HUD)、全数字液晶显示屏、显示屏解决方案等。”葛梅花说。

数据显示，今年1至5月，安徽省新能源汽车产量居中国第四位。目前，安徽省内集聚了比亚迪、奇瑞、大众、蔚来等7大整车企业，拥有规模以上零部件企业1100余家。(完)

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