该线束投用后，天津集装箱中心站的集装箱办理能力将由每年40万标箱逐步提升至80万标箱，对加快天津地区铁水联运发展、优化区域运输结构、推动中欧和中亚班列高质量运行具有重要意义。
3月18日，中国铁路北京局集团有限公司所属天津集装箱中心站第二线束正式开通运营。 李杭 摄
据介绍，天津集装箱中心站位于天津港港区，承担中欧和中亚班列开行、铁水联运及铁路集疏港运输等任务。自2016年6月开站运营以来，中心站集装箱运量增长迅速，连续两年超出40万标箱的设计能力，2024年作业量已达41万标箱。为满足增长需求，第二线束建设投用十分必要。
此次开通的第二线束位于第一线束北侧，设有两条贯通式集装箱装卸线，并配备主箱区堆场、龙门吊等设施设备。针对第二线束开通运营后货物运输量增长，天津铁路物流中心优化班组人员配置，提升货物承运、安检查危等作业效率，压缩站内调车、取车时间。天津港集团加强与铁路部门协作，推广“一单制”运输，推进“公转铁”“散改集”模式，满足京津冀、东北、西北等地区多式联运需求。天津新港海关提前6个月将第二线束纳入监管范围，并优化行政许可服务，强化事中事后监管，助力天津对外贸易高质量发展。
标签：
